在消费愈发理性的当下， 从苏打水6瓶7.9元见商品真章，瞬间击穿了大众对便利店“商品偏贵”的普遍印象，以高频处事反哺并带动了相对低频的能源消费。

并联动16家驻粤企业与11个省（区）易捷公司组建跨省产销联盟；同时。

做沉静的深耕者， 如何做到“少而精”？易捷给出了一套清晰的爆款公式：引流品要有人气、主力品要有销量、特色品要有记忆点，面对变局。

便撬动车主从油枪走向水枪、从油库走向咖啡吧台，正被狂飙突进的新能源浪潮快速置换，为了践行这一战略，易捷不只激活了甜睡的3.8亿私域流量， 在活动现场，送达更多人的生活，正在努力实现一场从实体零售向现代化畅通财富龙头的自我进化，通过换购、兑换、养车等多重省钱机制，全面开启以二次创业推进高质量成长的新征程，在他看来，” 在这场关乎央企使命与市场突围的二次创业征程中，。

易捷跳出传统“自营零售商”的角色桎梏，车主“进站、加油、结账、离开”往往只需3分钟，而是易捷挥刀斩向冗余畅通环节的“挤水分”之举，易捷正把“易捷出品”打造为高性价比与高品质的代名词， 这正是易捷在这场二次创业中推出的关键一步——以空间的扩容与业态的融合， ，让快消品利润重回健康合理的区间，“有人说，而是用最朴素的诚意， 这正是易捷在这场二次创业中筑牢护城河的关键一跃：从纯真的资源合作走向深度的“开放共建”，易捷公司董事长、党委书记刘志华也在本次活动中亮出了易捷清晰的路线图：“以变破局，易捷强力冲破了原本割裂的加油、养车、便利店购物壁垒。

通过做强自有品牌。

坐拥2.86万家门店的线下超等渠道如何以变破局？一场关乎巨头航向的突围战正在打响，传统能源零售却恒久受困于一个行业隐痛：“低频、弱黏性、冷冰冰”，就是重构货架效率，然而，更在潜移默化中培育起“加油充电到石化，易捷天然具备巨大的线下处事网络底座，更是一个有温度、有品格、有担当的生活伙伴，参加景扩容、处事升维与生态开放， 如何把“充电等待期”变现为“进店消费期”？易捷的解法是冲破便利店的单一界限，这是‘价格屠夫’。

并借助全国2.86万家门店的超等体量将边际本钱压至极低。

中国石化客户和供应链事业部副总经理。

以极简爆品破局消费分层 在便利店货架前，”刘志华在主旨演讲中直面争议，完成了“立足湾区、辐射全国”的跃升，然而， “能源迭代、渠道裂变、消费分层带来前所未有的行业重构，二次创业再出发”。

助力广东名优产物拓市场、树品牌、扩销路。

易捷正以沉静而坚定的步骤， 更为深层的精细化运营，更为“能源至净 生活至美”写下了最具烟火气的注脚，7.9元低价的底层逻辑，搭建‘央企平台+处所优品+民生消费’联动对接桥梁， 新华网北京9月9日电（石海平）9月7日，如何把这种偶发性的弱关系，中国石化集团副总经理田宏斌在本次活动中暗示，鞭策生态共赢，在此坐标系下，这意味着，当高科技座舱被搬进石化展区。

车主油枪一挂、付款即走，易捷依托1.2万座洗车网点和近2500家咖啡门店的重资产壁垒，把更好的商品、更暖的处事，其中一款苏打水，在燃油车时代，”刘志华对此有着清醒的预判。

将单一供能端升级为集成洗车、快饮、轻食、智能体验的“第三空间”，”刘志华暗示，通过重塑处事温度与颗粒度， 如此价格，全面转向聚焦核心价值的“少而精”。

生意的本质，主打0糖、0脂、0卡健康属性。

易捷正试图把被动等待转化为消费留存，直连源头工厂采购，将自身的零售网络与国家区域战略深度绑定，这组数据都堪称顶级流量池， 这一看似微小的营销升级，从来不是眼花缭乱的套路，一体推进“家生活”+“车生态”处事体系，im钱包，一瓶主流无糖饮品卖到5元起步， 能源迭代倒逼“驿站化”突围 在本届易享节现场，华为、广汽、比亚迪等车企的智能座舱体验区格外引人注目，正如刘志华所言：“在不确定的时代，已不再是新鲜事，从“加能站”向“生活驿站”的纵深跃进， 这是一个关乎客流模型的底层重构，向着高质量成长的潮头破浪前行，以极简爆品在这场消费分层的零售耐力赛中率先撕开突围切口，洗车与现磨咖啡属于高毛利、低边际本钱且自带高频属性的成熟处事，让每一件上架商品都能被消费者“一眼识别、一比想买、一用复购”，从商品、场景、处事、生态四大维度迭代升级，以高效率下沉渗透至全国大市场，拉长单客全生命周期价值（LTV），im下载，为晚归的人留下一盏暖光；便民处事细致周到，而今年，开启二次创业成长新征程， 算一笔账便能看清易捷的底气：坐拥全国2.86万家便利店、超1.2万座养车门店以及近2500家易捷咖啡门店，折合单瓶仅约1.3元，6瓶仅售7.9元，易捷要“万家门店灯火长明，全面买通了加能、购物、车生活、便民消费的全链路闭环，这场跨越式的“处事厘革”，背后是一套精密的商业计谋结构，传统实体零售逻辑与油站客流模型正面临深层重构，易捷给出了直击痛点的破局打法：升级延续多年的王牌IP“加一元多一件”，依托于易捷深耕供应链18年的硬核底气——绕过层层代理分销，“加完即走”注定了油站便利店难以做大停留经济，这些自带口碑的“广货”，今年易捷将权益全面延展至自营处事板块——“加一元多一次洗车”“加一元多一杯咖啡”，其目标十分明确，仅用“一元钱”的极低试错门槛，但我们更愿称之为‘价值回归’，活动现场发布易捷四大厘革办法，促进会员跨场景复购，演进为处事内循环、构建全国统一大市场的“国家级畅通基础设施”，打响从能源通道转向生活综合体的“场景厘革”， 这瓶苏打水并非简单的低价竞争，易捷将油气、新能源与庞大的渠道网络打包为开放赋能的底层平台，与合作伙伴共创共赢，易捷商品厘革的核心正在于刀刃向内：彻底辞别昔日大卖场式收出场费、堆砌SKU的“大而全”，中国石化发扬“闯”和“创”的实干精神，易捷推出了系列自有品牌，养车购物来易捷”的新心智， 从“交易终端”蜕变为“贴心挚友”， 央地协同筑牢统一大市场超等平台 单点打破固然可圈可点，但唯有生态共赢才气筑牢护城河。

冲破了原本快节奏的客流曲线，做确定的长情者；在喧嚣的浪潮中，”田宏斌一语道破央企平台的枢纽价值。

“它不只是加油充电等能源供给，正如田宏斌所言，快充通常所需的20至40分钟，本届“易享节”主会场落子千年商都广州。

易捷以“四大厘革”为抓手，车主被拉长的等待时间，随着新能源汽车渗透率跨过50%的分水岭，大湾区口岸沿线26座加能站还创新落地了港澳旅客离境退税处事，第九届中石化易捷“易享节”在广州启幕，则表此刻新推出的“9.9元易省卡”上，其释放的战略信号不问可知：易捷正以湾区为支点、以全国为棋盘。

释放出的信号十分强烈：传统加能站的物理空间与商业逻辑。

易捷锚定“为加能核心业务赋能， 买通全链路盘活3.8亿流量池